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jeudi 13 janvier 2011

Bimini Island Bahamas


Mercredi 5 janvier 2011
Nous sommes ancrés sur le banc entre Bimini et San Andros. Nous naviguons sur une mer calme, vent SW au près dans très peu d’eau, moyenne de 8-12 knts. On voit le fond clairement, c’est magnifique. Un dauphin est venu nous voir, il était si beau dans cette eau limpide dont le fond est parsemé d’étoiles de mer oranges, rouges et jaunes de toutes les tailles. Nous avons fait la lecture en famille confortablement installés sur le nez du bateau avec nos chaises de ponts. Splendide journée! Nous ne voyons que la mer à perte de vue, aucun rivage en vue, que l’horizon qui se colore sous le coucher du soleil.
Nous avons passé une nuit paisible et reposante. Un bruit de chaîne m’a tiré de mon sommeil, c’est Pierre qui s’est réveillé en feu à 5h30 et levait l’ancre. Il faisait encore noir. Nous sommes ancrés au milieu du banc. C'est un banc de sable d'environ 100 miles nautiques et où on doit s'arrêter pour la nuit pour ne pas s'échouer sur le sable. Pierre vient me voir en disant: "Je voulais te laisser dormir mais il faut absolument que tu vienne voir ça!" Je me lève et sort sur le pont. INCROYABLE! C'est une nuit noire sans lune, Le climat est tiède et pas un souffle de vent... ni pollution lumineuse. Mes yeux se pose sur un ciel constellé d’étoiles scintillantes des plus spectaculaire. C'est le calme plat, on dirait que le temps s'est arrêté. nous ne sommes pas sur une mer d’huile mais sur un véritable miroir! Je n’ai jamais rien vue de tel! on ne distingue pas l’horizon. La voie lactée est gigantesque et se reflète sur la surface de la mer et donne l'impression de passer sous le bateau. On flotte littéralement au beau milieu de la galaxie. c'est si spectaculaire que des larmes coulent sur mes joues. Devant tant de beauté et de grandeur on ne peut faire autrement que s'incliner. Nous n'oublierons jamais ça.
Lentement l’horizon apparaît avec un levé de soleil magnifique, la surface de l’eau est dans les teintes d’aqua et e pêche, pas de terre à l’horizon. Au milieu de l’océan comme cela, on peut voir par la ligne d’horizon que la terre est ronde. Il y a encore des dauphins qui viennent nous voir par curiosité. Ils nagent près du bateau. On les voit clairement au travers de l’eau. Malgré qu’on en voit très souvent, nous ne nous habituons pas et sommes émerveillés chaque fois qu’ils daignent venir nager devant l’étrave.  D’autres petits poissons font surface et semble courir sur la surface de ce miroir.  La mer……! Elle n’a pas finit de nous émerveillée!

mardi 4 janvier 2011

Traversée du Gulf Stream 3 Janvier 2011

Mardi 4 janvier 2011

Ça y est, nous nous réveillons ce matin dans les Bahamas. J’avais presque oublié à quel point l’eau est cristalline ici et d’une couleur aqua incroyable. On dit que de l’espace, les astronautes voient, de la surface de la terre,  la couleur inégalable des Exumas et du Gulf Stream qui tanche avec le reste de la surface du globe. Nous avons traversée hier, départ de Miami à 9h00 et arrivée à 16h30. Nous ne sommes pas tellement emballés par Miami et tout se superficiel. Cependant, nous nous sommes arrêtés manger dans un petit Bistro familiale très chaleureux et sympathique. Cette famille est native d’Argentine. Tout le monde se faisait l’accolade et semblait se connaître. Notre serveur, Roméo, était très enthousiasme et familier. La nourriture était excellente et les prix des plus raisonnable comparé aux autres restos un peu plus loin. La place était pleine, on aurait dit se retrouver invité dans un brunch chez une grande famille. C’est le Bistro Panizza au 1229 Lincoln Road à Miami. Faites y un saut si vous passez dans le coin.

La traversée du Gulf Stream s’est bien passée. Il y avait des vents NNE d’environ 12 knts et les houles étaient autour de 2-4 pieds dans le Gulf Stream. Un peu plus sportif mais agréable. Généralement il ne doit pas y avoir de Nord dans les vents mais surtout dans les houles. Mais comme les derniers jours ont été calmes avec des vents du Sud, les houles étaient faibles et la traversée favorable. Comme le courant se dirige vers le Nord, les vents qui arrivent du Nord, soit en sens inverse, on pour effet d’agiter la mer et parfois même ressembler à une soupe en ébullition.  On peut se retrouver dans des situations risquées très rapidement. En 2008, certains avaient décidés de partir car les vents étaient favorables, plusieurs se sont laissé entrainer par  l’esprit du groupe. Le premier qui avait déclenché ce départ avait omis de vérifier la direction des houles. Celles-ci étaient du Nord depuis plusieurs jours en raison des vents des jours précédents.  Nous et un  autre bateau n’avons pas suivi ce groupe à l’aveuglette. Résultat, ils se sont retrouvés dans des houles imposantes et fortes, nous avons su qu’un des bateaux avait cassé son safran. 

Bref, toujours vérifier nos propres météo  et nos décisions doivent être fondées sur des informations météo concrètes et non sur les décisions des autres. Une chatte en perd ses chats comme disait une amie à moi. Il y n’y a pas de mauvaises météo, il y a des mauvaises décisions prisent parfois par manque d’expérience ou par certains capitaines téméraires qui se croient plus fort que la création alors qu’ils n’en sont qu’une infime partie.
Bien entendu, pour les navigations de plus de 4 à 5 jours, il y un facteur de risque normal qu’on devra peut-être essuyer, expérience ou pas! Pourtant, au milieu de cette immensité et cette force, nous ne pouvons faire autrement que de nous incliner!

La photo ci-haut est nous sur notre bateau dans le Gulf Stream en 2008, elle a été prise par le capitaine de l’autre bateau qui a attendu la fenêtre météo et est parti en même temps que nous pour la traversée.
Pierre est parti faire les formalités au Douanes et nous irons nous ancrés un peu plus loin histoire d’aller chasser quelques langoustes ou mérous. Il fait 26° et ensoleillé.

Destinations San Andros pour les prochains jours.

dimanche 2 janvier 2011

Miami Beach

Nous avons quitté Santa Barbara Lake et repris le trajet à travers des ponts, une vraie frénésie. Enfin, nous arrivons au dernier pont et nous sommes à Miami. Un violent coup stop le bateau net. Nous nous sommes juchés sur un haut fond. Pierre a réussi à nous déprendre et nous avons continué d’avancer en suivant un autre voilier qui comme nous, sautillait du bout de la quille en grattant le fond, on aurait dit que nos bateaux dansaient la claquette. Le bruit que faisait la quille en cognant le fond n’avait rien de rassurant. Finalement nous avons réussi à passer mais à plusieurs endroits nous n’avions que 4’6’’ d’eau, soit la profondeur de notre tirant d’eau.  Un autre bateau a dû se faire remorquer car il était immobilisé. Nous avons su qu’ils sont en train de creuser cette partie mais que la machine est brisée! Il devrait y avoir des indications il me semble. En tout cas, il y avait plusieurs remorqueurs opportunistes qui se baladaient dans le coin. Nous avons aussi vue un cruiser avoir recours à leur service.

Nous sommes ancrés à Sunset Lake à Miami Beach. L’endroit est entre des îles et très à l’abri. C’est un mouillage très joli. Nous sommes prêts à traversée le Gulf Stream avec une belle fenêtre météo annoncée pour demain le 3 janvier. Nous partirons donc demain matin à l’aube pour aller nous faire bercer par ce Gulf Stream magnifique. Notre destination est Bimini Island au Bahamas.

jeudi 30 décembre 2010

Lake Worth à Santa Barbara Lake

Jeudi 30 décembre



 

Nuit chaude enfin, pas eu besoin de chauffer ni même d’allumer ne serait-ce qu’une lampe à l’huile ou une bougie pour couper l’humidité. Dormi merveilleusement au chaud! Enfiiiiin! Il faut dire que le plancher est plus chaud en raison que le bateau trempe maintenant dans une eau de 70°C. Nous sommes bien impressionnés du changement de température de l’eau de 52° à Fort Pierce à 70° ici à Lake Worth alors qu’il n’y a qu’une soixantaine de mile qui sépare ses deux villes. Même la température de l’air est de 7 à 8° plus chaude. Pour l’eau, nous croyons que c’est un impact relié au chaud Gulf Stream qui tout près. L’eau est un plus froide dans l’ICW qu’au large.

La météo ne permettait de prendre la mer aujourd’hui alors nous continuons dans l’ICW. Les maisons et domaines qui bordent cette autoroute sur l’eau sont magnifiques. Par contre, il y a 20 ponts à faire ouvrir juste entre Lake Worth et Fort Lauderdale. Soit sur une distance d’environ 45 km. Une vraie plaie, de plus il y a plein de Cruiser et les vagues n’en finissent plus. Vivement que nous puissions reprendre par la mer. Il y a des pour et des contres. C’est certain que c’est bien de pouvoir avancer quand la météo n’est pas clémente pour le large. La faune et les paysages sont très intéressants dans l’ICW quand même.
 
Nous nous sommes rendus à 8 miles nautiques de Fort Lauderdale. Nous n’avons réussi qu’a faire 34 miles nautiques aujourd’hui de 8h30 à 18h00. C’est vraiment une course contre l’horaire d’ouverture des ponts! C’est vraiment pas croyable, parfois tu arrives juste derrière et il ferme devant ton nez, tu dois attendre 30 minutes à la prochaine ouverture.

Nous sommes ancrés à Santa Barbara Lake. Une magnifique petite baie calme au cœur des villas à vous faire rêver.

Nous sommes entourés des ces maisons à paysagement parfait avec des cocotiers, fontaines, statues et ornements luxueux. Tout est illuminé et de bon goût, j’irais jusqu'à dire que c’est romantique. Le mercure est monté à 26°C. Magnifique!

Fort Pierce à Lake Worth par le large



Nous avons levé l’ancre ce matin à 9h30 après avoir été faire un saut à la poste. La marée était descendante lorsque nous sommes passés devant la sortie de la mer de Fort Pierce. En s’engageant dans l’ l’ICW « Intra Coastal Waterway » sous le pont de l’A1A. J’ai entendu quelque chose tout à coup! L’appel! Je n’ai pas pu l’ignorer. Non! Je ne pouvais pas passer tout droit avec cette magnifique journée annonçant 20° pour la première fois depuis notre arrivée. De plus, nous avions le courant de face dans l’ICW. Cette fois l’appel du Large était trop fort, je pouvais même sentir son parfum! Malgré la température de l’eau de 54° qui ne semble pas vouloir grimper je sentais qu’aujourd’hui serait une magnifique journée en mer. On a changé de Cap!
Nous avons donc pris la mer, déjà la couleur de l’eau est tourné au turquoise, les rives bordées de sable nous confirment enfin que nous sommes plus au Sud. Toujours plusieurs dauphins sont au rendez-vous et font des sauts comme pour nous dire bon retour. Les oiseaux et la nature semblent se réveiller avec ce soleil qui réchauffe enfin. Il y a un petit groupe de pêcheur sur la pointe rocheuse qui s’active à taquiner les poissons et qui rapetissent au fur et à mesure que nous progressons vers le large,   la mer s’ouvre devant nous.
Nous avons pu faire un peu de voile avec un vent Nord au portant (arrière) de 5-12 knts, les houles du Nord était d’envions 3-4 pieds au 9 secondes.  Pas de déferlante alors quand même confortable. Juste assez de houle pour s’habituer à ses mouvements avant d’entreprendre le Gulf Stream qui est pour bientôt.
Pierre a eu un peu le « Houlà » mais ça n’a pas duré longtemps. Moi je revis, je suis enchantée de cette journée en mer, enfin sortis de l’ ICW avec toutes ses balises qu’il faut suivre avec vigilance pour ne pas s’échouer. On a d’ailleurs frappé le fond deux fois. Jeremy quand à lui, ni chaud ni froid. Pour lui à terre ou en mer, c’est pareil sauf qu’il préfère la navigation au large de plusieurs jours. Un vrai caméléon qui prend les couleurs de son environnement.
Nous avons voulu entré par Jupiter Inlet mais arrivée à l’embouchure, quelle ne fut pas notre surprise de voire des déferlantes d’au moins 4 pieds. Quelques bateaux à moteur y entraient mais avaient probablement moins de tirant d’eau que nous et connaissaient l’endroit. C’était fou ils entraient en surfant sur la déferlante! Nous avons 4’6’’ de tirant d’eau. En plus le manuel de navigation que nous avons rapporte des échouages parce qu’il y a des hauts fonds qui changent de place et de ne pas s’y aventurer si nous n’avons pas les connaissances locales de l’endroit. En plus, nos cartes indiquaient 5 pieds à l’entrée. Nous avons décidé de nous rendre à la prochaine entrée.
Nous nous sommes rendus jusqu’à Lake Worth et avons fait plus de moteur que de voile mais quand même, ce fût très agréable. Ce n’est pas l’envie qui manquait de continuer jusqu’au Bahamas tout de suite, moi qui suit passionnée des navigations de nuit  au large. Mais nous voulons nous rendre à Miami avant. Histoire de bien vérifier notre météo.
Entré dans Lake Worth Inlet à la noirceur et sommes ancrés à 19h00. Belle villa avec palmiers illuminés et quai avec éclairage vert qui sort de l’eau illuminant tout le devant des quais et la coque des bateaux. De toute beauté.
50 miles nautiques parcourus aujourd’hui
Lat : 26°46,125 N
Long : 080°02,632 W

mardi 28 décembre 2010

Cocoa Beach à Fort Pierce

Mardi 28 décembre

Nous avons largué les amarres à 6h45 ce matin. La ville de Cocoa Beach est vraiment bien. Le quai est gratuit et l’internet aussi. Du moins pour une semaine. La navigation aujourd’hui a très bien été encore une fois. Toujours beaucoup de dauphins et d’oiseaux qui nous accompagnent. En passant dans la ville de Véro Beach nous avons pu voir de très, très belles villas. De vraies maisons de rêves qui bordent l’Intracoastal Waterway à cet endroit. Par contre, nous nous sommes arrêtés à la marina pour un plein d’essence et les gens n’y sont pas très accueillants. On voit que l’argent à une grande place dans ce patelin. Tout le contraire de Cocoa Beach. Pas le droit de s’ancrer  nulle part, tu dois prendre un mouillage que tu paye pour la journée et ce même si tu veux seulement débarquer 30 pour aller à la poste. Tout est loin et tout coûte quelque chose. Bref, nous avons continué notre route car le but était l’essence et aller à la poste. Nous nous somme finalement rendu jusqu’à Fort Pierce. Nous avons donc parcouru une distance de 58 miles nautiques. La marée en notre faveur avec un moyenne de 5.6 nœud à l’heure.
Nous nous sommes ancrés à 17h20 juste devant la marina. Il y a un accès internet gratuit de la marina et l’ancrage est super. La poste est juste à côté nous irons demain matin. Un homme de la marina nous a même offert d’aller déposer notre paquet. Les gens y sont très sympas. Nous reprendrons la route tout de suite après avoir été à la poste. La chaleur devrait être enfin au rendez-vous.

lundi 27 décembre 2010

Cocoa Beach lundi 27 décembre

Un matin glacial, 4°C sur le thermomètre. Par contre, nous avons très bien dormi. Nos amis sont arrivées sur le bateau à 11h00. Ils sont en Floride pour quelques semaines. Nous avons décider d’aller faire une petite balade sur l’Intracoastal et d’aller faire un tour à la sortie de la mer de Cape Canaveral. Nous devons dire que le « full enclosure » qui recouvre tout le cockpit est un des meilleurs investissements que nous avons fait sur le bateau. Malgré qu’il ne faisait que 9° à midi, il faisait 24° dans le cockpit avec tout les panneaux fermées. Le soleil qui passe au travers des micas chauffe agréablement l’habitacle. Par contre, nous n’avons pas pu traverser l’écluse du « Canaveral Barge Canal » car l’écluse est hors service pour plusieurs mois, donc impossible de prendre la mer par cet endroit pour le moment.
Nous avons bénéficié de la compagnie de nos bons amis et avons pu leur faire profiter de la nature environnante bien au chaud dans notre abri de cockpit. De gros dauphins sont venus agrémenter la journée avec toute une panoplie d’oiseaux.
Jeremy était très heureux de voir ses amis et était déçu que la journée ait passé si vite. Nous quittons demain matin à la première heure pour nous rendre le plus au Sud possible. Cocoa Beach est une très belle petite ville accueillante avec tous les services à une distance de marche.
Nous avons passé une belle journée en agréable compagnie.